چلمرز یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کے محققین نے الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں سے دھاتوں کو ری سائیکل کرنے کا ایک نیا اور موثر طریقہ تجویز کیا ہے۔ یہ طریقہ استعمال شدہ EV بیٹریوں سے 100% ایلومینیم اور 98% لیتھیم بازیافت کرتا ہے۔ یہ قیمتی خام مال جیسے نکل، کوبالٹ اور مینگنیج کے نقصان کو کم کرتا ہے۔ اس عمل میں مہنگے یا نقصان دہ کیمیکلز کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ محققین نے آکسالک ایسڈ کا استعمال کیا، جو کہ پودوں کی بادشاہی میں بھی پایا جاتا ہے۔
ابھی تک، کوئی بھی آکسالک ایسڈ کا استعمال کرتے ہوئے لیتھیم کی اس مقدار کو الگ کرنے اور تمام ایلومینیم کو ہٹانے کے لیے موزوں حالات تلاش نہیں کر سکا ہے۔ چلمرز یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کے شعبہ کیمسٹری اور کیمیکل انجینئرنگ میں پی ایچ ڈی کی طالبہ لیہ روکیٹ نے کہا کہ چونکہ تمام بیٹریاں ایلومینیم پر مشتمل ہوتی ہیں، ہمیں دیگر دھاتوں کو کھوئے بغیر اسے ہٹانے کے قابل ہونا چاہیے۔
Chalmers یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی میں بیٹری ری سائیکلنگ لیبارٹری میں، Leah Rouquette اور ریسرچ لیڈر مارٹینا Petranikova نے دکھایا کہ نیا طریقہ کیسے کام کرتا ہے۔ لیبارٹری میں استعمال شدہ کار کی بیٹریاں موجود تھیں، اور دھوئیں کے ہڈ میں ایک باریک پیسنے والے سیاہ پاؤڈر کی شکل میں کچلا ہوا مواد تھا جو ایک صاف مائع - آکسالک ایسڈ میں تحلیل ہوتا تھا۔ Leah Rouquette مائعات اور پاؤڈرز کو ملانے کے لیے باورچی خانے کے بلینڈر کی طرح کا استعمال کرتی ہے۔ اگرچہ یہ سادہ لگ رہا ہے جیسے وہ کافی بنا رہی ہے، خاص طریقہ منفرد ہے اور حال ہی میں شائع ہونے والی سائنسی پیش رفت ہے۔ درجہ حرارت، ارتکاز اور وقت کو ٹھیک کرتے ہوئے، محققین نے ایک نئی ترکیب تیار کی جس میں آکسالک ایسڈ استعمال کیا گیا، جو کہ ایک ماحول دوست جزو ہے جو روبرب اور پالک جیسے پودوں میں بھی پایا جاتا ہے۔
آج کے غیر نامیاتی کیمیکلز کے متبادل کی ضرورت ہے۔ مزید برآں، جدید عمل میں سب سے بڑی رکاوٹ ایلومینیم جیسے بقایا مواد کو ہٹانا ہے۔ چلمرز یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کے شعبہ کیمسٹری اور کیمیکل انجینئرنگ میں ایسوسی ایٹ پروفیسر، مارٹینا پیٹرانیکووا نے کہا کہ یہ ایک جدید طریقہ ہے جو ری سائیکلنگ کی صنعت کو نئے متبادل فراہم کر سکتا ہے اور ترقی کو روکے ہوئے مسائل کو حل کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔
مائع پر مبنی پروسیسنگ کے طریقوں کو ہائیڈرومیٹالرجی کہا جاتا ہے۔ روایتی ہائیڈرومیٹالرجی میں، ایلومینیم اور تانبے جیسے مادوں سے "ناجائزات" کو پہلے ہٹایا جاتا ہے، اور پھر قیمتی دھاتیں جیسے لیتھیم، کوبالٹ، نکل اور مینگنیز استعمال کی جا سکتی ہیں۔ اگرچہ ایلومینیم اور تانبے کی صرف تھوڑی سی مقدار باقی رہ جاتی ہے، لیکن طہارت کے کئی مراحل کی ضرورت ہوتی ہے، اور عمل کے ہر مرحلے کے نتیجے میں رساو ہوتا ہے۔ نئے طریقہ کار میں، محققین نے کٹ کو تبدیل کیا اور سب سے پہلے ایلومینیم سے لیتھیم کو الگ کیا۔ اس طرح وہ نئی بیٹریاں بنانے کے لیے درکار قیمتی دھاتوں کے ضیاع کو کم کر سکتے ہیں۔
یہاں تک کہ عمل کا دوسرا نصف حصہ - گہرے مکسچر کو فلٹر کرنا - کافی پینے کی یاد تازہ کرتا ہے۔ جب ایلومینیم اور لتیم مائع میں داخل ہوتے ہیں، دوسری دھاتیں "سمپ" میں رہتی ہیں۔ اس عمل کا اگلا مرحلہ ایلومینیم اور لیتھیم کو الگ کرنا ہے۔
"چونکہ ان دھاتوں میں بہت مختلف خصوصیات ہیں، ہمیں یقین ہے کہ انہیں الگ کرنا مشکل نہیں ہوگا۔ ہمارا نیا طریقہ بیٹری ری سائیکلنگ کے لیے ایک امید افزا نئی راہ کھولتا ہے جسے مزید دریافت کرنے کے لیے ہمارے پاس ہر ترغیب ہے،" لیہ روکیٹ کہتی ہیں۔ مارٹینا پیٹرانیکووا کہتی ہیں، "چونکہ یہ طریقہ بڑے پیمانے پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، ہمیں امید ہے کہ آنے والے سالوں میں یہ صنعت میں کارآمد ثابت ہو گا۔"
مارٹینا پیٹرانیکووا کا تحقیقی گروپ کئی سالوں سے لیتھیم آئن بیٹریوں میں دھات کی ری سائیکلنگ میں سرکردہ تحقیق کر رہا ہے۔ یہ گروپ الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کی ری سائیکلنگ میں شامل کمپنیوں کے ساتھ تعاون کرتا ہے اور بڑے R&D منصوبوں جیسے Volvo Cars اور Northvolt's Nybat پروجیکٹ میں شراکت دار ہے۔
تحقیق کے بارے میں اضافی معلومات: سائنسی مضمون "لیتھیم آئن الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں سے لتیم کی مکمل طور پر منتخب وصولی: ماڈلنگ اور آپٹیمائزیشن کا استعمال آکسالک ایسڈ کو بطور لیکسیوینٹ" جرنل Separation and Purification Technology میں شائع کیا گیا تھا۔ یہ مطالعہ لیہ روکیٹ، مارٹینا پیٹرانیکووا اور نتالیہ وائسیلی نے چلمرز یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کے شعبہ کیمسٹری اور کیمیکل انجینئرنگ سے کیا۔ اس تحقیق کو سویڈش انرجی ایجنسی، سویڈش بیٹری بیس اور وینووا نے مالی اعانت فراہم کی تھی، اور یہ تجربات استعمال شدہ وولوو کاروں کی الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کا استعمال کرتے ہوئے کیے گئے تھے جنہیں سٹینا ری سائیکلنگ اور اکوسر اوئے نے پروسیس کیا تھا۔
ہم مختلف شعبوں کے ماہرین کے بہت سے مہمان مضامین شائع کرتے ہیں۔ یہ ان خاص لوگوں، اداروں، اداروں اور کمپنیوں کے لیے ہمارا اکاؤنٹ ہے۔
بندرگاہیں پرسکون، کم آلودگی، کم گرین ہاؤس گیسوں کا اخراج اور زیادہ موثر ہوں گی۔ سب بہتر ہو جائیں گے…
CleanTechnica کے روزانہ ای میل نیوز لیٹر کے لیے سائن اپ کریں۔ یا گوگل نیوز پر ہماری پیروی کریں! ہر تکنیکی تبدیلی میں اختراعی رہنما ہوتے ہیں…
حال ہی میں، جیفریز گروپ، جو کہ امریکہ میں سرمایہ کاری کے سب سے بڑے بینکوں میں سے ایک ہے، نے مجھے اپنے عالمی کلائنٹس، ادارہ جاتی سرمایہ کاروں کے ساتھ بات کرنے کی دعوت دی۔
CleanTechnica کے روزانہ ای میل نیوز لیٹر کے لیے سائن اپ کریں۔ یا گوگل نیوز پر ہماری پیروی کریں! امریکی ساختہ بیٹریوں میں نجی شعبے کی سرمایہ کاری کا اعلان…
کاپی رائٹ © 2023 کلین ٹیکنیکا۔ اس سائٹ پر بنایا گیا مواد صرف تفریحی مقاصد کے لیے ہے۔ اس ویب سائٹ پر ظاہر کیے گئے آراء اور تبصروں کی توثیق نہیں کی جا سکتی ہے اور یہ ضروری نہیں کہ کلین ٹیکنیکا، اس کے مالکان، اسپانسرز، ملحقہ اداروں یا ذیلی اداروں کے خیالات کی عکاسی کریں۔